Em resposta a Nilton Junior.

Nilton, a meta é reduzir em 40 segundos o tempo de cada voo. Isso economizaria 700 toneladas combustível/mês. Atingida a meta, pilotos por exemplo, terão um bônus de 3,3% no salário. Se rotas "mais curtas" estão liberadas, por que uma empresa deficitária implantaria uma bonificação visando a ecoomia. Ela viria normalmente... Lamentável é saber que uma empresa de transporte de passageiros esteja pensando de forma imoral. Como está no artigo, os métodos propostos não são novidade nem se altíssimo risco. Atrelá-los a uma recompensa financeira é sim moralmente questionável.