Em resposta a ★ Sr. Quintela ★.

Antes de tudo, lembremos q o desenvolvimento de aviação de defesa é lento. A 1a vez q ouvi falar do Gripen, ele era um protótipo e eu mal tinha entrado na adolescência. Era o final dos anos 1980. Logo, bota uns 25 anos aí.

A turbina é Volvo (sueca). Acho q os primeiros Gripen usavam turbinas GE (americanas), mas as variantes C/D (biplace) tem turbinas suecas. O radar é sueco, é o modelo PS-05/A, feito pela Ericsson (sueca), em parceria c/ a GEC-Marconi (hj, inglesa). 1/3 do caça vem dos EUA, o resto é sueco ou norueguês, apesar da nacionalização ser possível: O Gripen sul-africano usa em parte aviônicos feitos na terra de Madiba.

Mas isso n faz diferença, mesmo pq quem manda é o sistema de controle dos aviônicos, e isso terá o código aberto p/ nós, conforme já falei lá em cima. E tenho visto muito alarde a respeito, uma xenofobia em parte compreensível, mas exagerada, quase infantil. Exemplificando, o JAC (chinês) tem transmissão projetada por alemães, motor japonês, o sistema elétrico é Bosch... E a gente n compra n é pq n gostamos de alemães ou japoneses, é pq é ruim mesmo... :-D

Se alguém quiser ler + sobre o Gripen, recomendo esse artigo aqui: http://www.defesanet.com.br/gripen/noticia/7639/GRIPEN---Uma-Passagem-para-o-Futuro/ Ou então, direto na fonte: http://www.saabgroup.com/en/Air/Gripen-Fighter-System/Gripen/Gripen/Technical-specifications/