Em resposta a Marcos.

Marcos, primeira coisa a esclarecer. É que os verdadeiros defensores do livre-mercado são os que defendem a ausência do governo. Não se está defendendo o livre-mercado quando propõe que o governo estimule a economia, crie pacotes, incentivos, desonerações, etc. O Estado não participa para fomentar, para estimular, incentivar, controlar, operar, garantir, salvaguardar, ou salvar. Qualquer um que defenda o livre-mercado e proponha qualquer destas medidas é um farsante, e havendo qualquer uma destas coisas não é um mercado livre.

Neste sentido, os EUA, não são modelo de livre-mercado. Muito longe disto. É muito mais livre que Brasil, e só, são exemplos próximos do livre-mercado, países como Austrália, Nova Zelândia, Canadá, Suiça, algumas ilhas no Caribe, Irlanda, Hong Kong e até o exemplo acima, Macau.

Sobre as aéreas nos EUA, há uma diferença com relação ao Brasil. Lá as empresas estão fundindo-se para sobreviver. Não é que as grandes estão tão poderosas que estão engolindo suas rivais. Até porque o modelo americano sempre contou com as grandes que operavam as linhas principais, e as regionais que operavam as linhas locais, estrategicamente, uma não tem interesse no mercado da outra. Porém, desde os anos 2000, o setor aéreo vive em crise, a consolidação do setor se deve ao tentativa desesperada de não ir à falência. Portanto é sobrevivência que está em jogo. No Brasil, o governo impõe barreiras à competição, simplesmente isto.