Em resposta a Eduardo.

Kassab não conseguiu "fazer seu sucessor", Eduardo, ou então Serra teria continuado as "obras higienistas" do tucanato na cidade (aliás, o tucano quebrou a cara porque precisava defender sua cria).

A queda do ex-prefeito aconteceu, principalmente, pela falta de sintonia entre ele e a cidade que o elegeu: não se faz administração somente com boas intenções, mas conciliando interesses que, numa cidade tão desigual como SP, só serão atendidos se todas as partes forem capazes de se conciliar, cedendo ora para a maioria "carrocrata", ora para a minoria "cicloativista".

O fato é que Kassab deu muito mais atenção aos cicloativistas do que à população, a tal ponto que no Dia sem Carro a cidade ficou travada porque se botou ciclovias em um monte de lugares e se desprezou o cidadão comum, que anda de carro porque precisa, ou porque o sábado é o único dia em que pode fazer isso (sem falar das famílias e daqueles que levam tudo no porta-malas).

Esse comportamento, do tipo "quem tem carro que se ...", pode funcionar para cidades que tem transporte público bom ou para lugares onde as distâncias são curtas. Mas não para São Paulo, que continuará sendo hostil aos ciclistas enquanto não existir um lugar onde eles se encaixem num trânsito e num transporte, por natureza, caótico.

E, detalhe: o lugar dos ciclistas é COMO OUTRO sistemas de transporte, não O MELHOR de todos, como o cicloativismo tenta passar para o mundo em geral.