Aqui no Alto Xingu, os índios tiveram uma área de 23 mil metros quadrados desapropriados, localizada no centro de uma capital, e o valor depositado para efeito de imissão na posse foi o equivalente a meio quilo de café coado. O caso em tela é o seguinte: o sujeito precisava de um aeroporto para receber aviões de maior porte na velha pista que possuía na fazenda de sua família. A pista de terra e cascalho não servia mais. Não se queria gastar dinheiro do próprio bolso. Qual a solução "amiga" para evitar-se o gasto de recursos próprios. Isso é simples: o governador desapropria por "interesse social" uma faixa lateral da fazenda, junto a uma rodovia, exatamente onde estava a pista velha. Então, gastando cerca de quase cinco vezes o custo de pavimentação, a partir do zero, da pista de uma rodovia, contrata uma "empresa amiga" para passar uma camada de asfalto em cima da pista antiga e fazer o parquinho de estacionamento dos aviões. Mas, quais aviões. Os das fazendas adjacentes, uai! A do titio, a do sobrinho e "tutti quanti", ué! Temos, então, o problema resolvido. Sem gastar um centavo, a "famiglia" resolveu seu problema de ter um aeroporto moderno "público" -- ou seja, construído com recursos públicos -- em suas terras particulares, guardando as chaves da porteira no bolso... e sem gastar um níquel. Pelo contrário, ainda reivindicam receber uma "gorda grana" da indenização decorrente da desapropriação por "interesse social". Lindo não!. Isso é que é "passar o Brasil a limpo"!