O presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB), voltou a ser alvo de questionamentos após utilizar um jatinho da Força Aérea Brasileira para viajar ao Rio de Janeiro e passar o Réveillon em Angra dos Reis, na Costa Verde fluminense. O voo foi solicitado pelo parlamentar e partiu de João Pessoa na manhã de 26 de dezembro, pousando no aeroporto Santos Dumont no início da tarde, com 11 passageiros a bordo. Não havia, segundo a agenda oficial da presidência da Câmara, qualquer compromisso institucional previsto para a data.
Pouco depois do desembarque, segundo Lauro Jardim, do Globo, Motta e aliados já estavam em um condomínio de luxo no bairro do Frade, em Angra dos Reis, onde se hospedaram em uma casa alugada para as festas de fim de ano. O local oferece acesso exclusivo a áreas de lazer, como cachoeiras dentro do próprio condomínio, alcançadas por trilhas internas.
O último compromisso oficial registrado na agenda pública de Motta havia ocorrido dez dias antes, em 16 de dezembro. No dia 19, ele participou apenas de um café da manhã informal com jornalistas em Brasília, ocasião em que informou que seguiria para João Pessoa para passar o Natal.
A lista de passageiros do voo não foi divulgada pela Aeronáutica. Segundo a FAB, a relação deixa de ser publicada quando a solicitação do deslocamento é enquadrada como motivada por “razões de segurança”. Procurado por meio de sua assessoria, Hugo Motta não comentou o episódio até a publicação desta reportagem. O espaço permanece aberto para manifestação.
A legislação brasileira permite que autoridades requisitem aeronaves da FAB alegando motivos de segurança, inclusive para deslocamentos não oficiais.
Não foi a primeira vez que Motta recorreu a esse expediente. Em julho de 2025, o deputado utilizou um jatinho da FAB para viajar à edição europeia do chamado “Gilmarpalooza”, fórum jurídico realizado em Lisboa e organizado por instituto ligado ao ministro Gilmar Mendes, do Supremo Tribunal Federal.
A aeronave utilizada foi um Legacy VC-99B, pertencente ao Grupo de Transporte Especial, com capacidade para até 15 passageiros. Segundo plataformas de monitoramento aéreo, o avião saiu de Brasília, fez escala em Cabo Verde e seguiu para a capital portuguesa.
Já em novembro, Motta voltou a usar um jato da FAB, desta vez para viajar a Buenos Aires para a versão latina do evento jurídico. Na ocasião, o magistrado também estava no voo, que levou dez passageiros. Tanto a Câmara quanto a Aeronáutica negaram acesso à lista de ocupantes por meio da Lei de Acesso à Informação, assim como aos custos operacionais, como combustível. Apenas os gastos com a tripulação foram informados, estimados em cerca de R$ 10,6 mil.
O uso do jatinho contrastou com a postura de ministros do STF, como Luís Roberto Barroso, Alexandre de Moraes e o próprio Gilmar Mendes, que viajaram em voos comerciais pagos pelos organizadores do evento. Relatos de bastidores indicam que Motta ofereceu carona a outros parlamentares, incluindo o ex-presidente da Câmara Arthur Lira (PP-AL). Mais uma vez, a lista oficial de passageiros não foi divulgada, apesar de pedidos formais via LAI.
Um decreto de 2020 que regula o transporte aéreo de autoridades estabelece que cabe ao órgão solicitante prestar esclarecimentos sobre os passageiros que acompanham a autoridade em deslocamentos oficiais. Na prática, porém, o sigilo tem sido mantido, alimentando críticas sobre a falta de transparência e o uso reiterado de aeronaves militares para viagens de cunho pessoal.