
O Detran-SP anunciou, nesta segunda-feira (26), mudanças no exame prático para obtenção da CNH em São Paulo. A principal alteração é a retirada da prova de baliza, considerada uma das etapas mais temidas pelos candidatos. As novas regras já estão em vigor e também autorizam a realização do teste com veículos equipados com câmbio automático. Com informações da Folha de S.Paulo.
Segundo o Detran-SP, a atualização faz parte da revisão dos critérios do exame prático de direção veicular. Com o fim da baliza, a avaliação passa a se concentrar exclusivamente na etapa de circulação em via pública, mantendo o trajeto atual e exigindo do candidato conversões corretas, uso adequado de seta, parada obrigatória em local permitido e condução segura.
A exclusão da baliza resultou na retirada de duas faltas eliminatórias do exame. Uma delas era não posicionar o veículo corretamente na vaga demarcada dentro do tempo e das tentativas permitidas. A outra ocorria quando o candidato avançava sobre a sinalização do balizamento durante a manobra.

Sobre o uso de carros automáticos, o Detran-SP informou que a medida acompanha o crescimento desse tipo de veículo na frota brasileira. Em nota, o órgão afirmou que a mudança amplia as possibilidades para os candidatos, sem alterar os critérios técnicos exigidos durante a avaliação prática.
De acordo com Lucas Papais, diretor de atendimento ao cidadão do Detran-SP, uma resolução do Contran permite ajustes no exame para adequá-lo às condições atuais do trânsito. Ele explicou que as alterações decorrem de medidas anunciadas pelo governo federal no fim do ano passado, mantendo como prioridade a condução responsável em situações reais.
As autoescolas já foram comunicadas oficialmente, e as informações estão disponíveis no site do Detran, na página CNH Paulista. Em dezembro do ano passado, o governo federal também anunciou outras medidas, como o fim da obrigatoriedade de aulas em autoescolas e a possibilidade de uso de veículo próprio nos exames. Segundo o Ministério dos Transportes, mais de 20 milhões de pessoas ainda dirigem sem Carteira Nacional de Habilitação no Brasil.