15 carros saíram de linha no Brasil em 2026; veja a lista

O mercado brasileiro registrou a saída de linha de 15 veículos em 2026, entre picapes, SUVs, hatches, sedãs, híbridos e elétricos. A lista inclui a Nissan Frontier, que deixou de aparecer no configurador da marca após o fim da produção na Argentina, e o Renault Kwid E-Tech, lançado em 2022 e retirado do portfólio em meio à concorrência de elétricos chineses.

Também deixaram de ser vendidos o Chevrolet Equinox EV, o Nissan Sentra, o BMW X4, os elétricos BMW iX e i5, além dos JAC E-JS4 e E-J7. A Nissan afirmou que a retirada do Sentra faz parte do “ciclo de vida natural de qualquer veículo”, enquanto o X4 saiu do catálogo brasileiro dentro de uma reorganização global da BMW.

Entre os demais modelos que saíram de cena estão Mitsubishi Pajero Sport, Jeep Grand Cherokee 4xe, Subaru Forester, Suzuki Jimny Sierra e Nissan Kicks Play. O Pajero Sport e o Jimny Sierra enfrentaram as exigências das novas normas de emissões do Proconve L8; já o Grand Cherokee 4xe acumulou 247 unidades vendidas desde o lançamento no país.

Veja a lista:

1. Nissan Frontier — A picape média encerrou sua trajetória no Brasil após três gerações, deixando o segmento temporariamente até a chegada de uma sucessora.
2. Renault Kwid E-Tech — O compacto elétrico saiu de linha após perder espaço para os novos modelos chineses, apesar de oferecer 185 km de autonomia.
3. Chevrolet Equinox EV — O SUV elétrico deixou o mercado mesmo após significativas reduções de preço, enfrentando forte concorrência no segmento.
4. Nissan Sentra — O sedã encerrou sua comercialização no Brasil após cerca de três anos, com o futuro modelo elétrico N7 apontado como sucessor.
5. BMW X4 — O SUV cupê saiu de linha como parte da reorganização global do portfólio da BMW para abrir espaço a novos modelos.
6. BMW iX — O SUV elétrico deixou de ser vendido no Brasil após poucos anos, prejudicado principalmente pelo posicionamento de preço elevado.
7. BMW i5 — O sedã elétrico, vendido na versão M60 de 598 cv, também foi descontinuado no país junto com o iX.
8. JAC E-JS4 — O SUV elétrico deixou de ser comercializado nas concessionárias, com seu preço elevado dificultando a competição com rivais chineses.
9. JAC E-JS1 — Ainda presente no showroom da JAC, o compacto elétrico aparenta estar próximo do fim de linha enquanto a marca concentra esforços nas picapes.
10. JAC E-J7 — O sedã elétrico já não está disponível nas lojas e perdeu competitividade diante de modelos como o BYD Seal.
11. Mitsubishi Pajero Sport — O SUV de sete lugares foi retirado do mercado por não atender às novas normas de emissões do Proconve L8.
12. Jeep Grand Cherokee 4xe — O SUV híbrido plug-in saiu de linha devido às vendas muito baixas, com a Jeep priorizando outros modelos eletrificados.
13. Subaru Forester — O SUV deixou o Brasil junto com o fechamento da última loja da Subaru, encerrando também a disponibilidade da marca no país.
14. Suzuki Jimny Sierra — O compacto 4×4 encerrou sua passagem pelo Brasil por não atender às novas normas de emissões, sendo sucedido pelo elétrico e Vitara.
15. Nissan Kicks Play — A versão de despedida do antigo Kicks saiu de linha em 2026 para dar lugar ao novo Nissan Kait, mantendo o motor 1.6 aspirado.