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Autopropelidos elétricos têm novas regras após registros de caos nas ciclofaixas de SP

Duas pessoas em patinete elétrico em Paris
Foto: Sarah Meyssonnier/Reuters

A Prefeitura de São Paulo publicou nesta sexta-feira (14) uma portaria que estabelece novas regras para bicicletas elétricas e equipamentos autopropelidos, como patinetes, skates e monociclos elétricos. As medidas entram em vigor em 28 de agosto, em meio à expansão dos serviços de patinetes compartilhados e a registros de circulação imprudente e em alta velocidade nas ciclofaixas da cidade

Em ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, bicicletas elétricas e autopropelidos poderão trafegar a no máximo 20 km/h. Em espaços compartilhados com pedestres, como ciclofaixas instaladas em calçadas ou canteiros, o teto será de 6 km/h. A regra também vale para bicicletas convencionais.

Patinetes conduzidos em pé poderão usar ruas e avenidas com limite de até 40 km/h, desde que não ultrapassem 20 km/h, mas não poderão circular em calçadas, áreas exclusivas de pedestres ou vias com velocidade superior a 40 km/h. Bicicletas elétricas poderão trafegar em vias de até 50 km/h quando não houver estrutura cicloviária, enquanto autopropelidos conduzidos sentados terão autorização para circular nessas mesmas vias.