BYD testa carregadores elétricos tão rápidos quanto abastecer carro com gasolina

A BYD testa uma rede de carregamento rápido em Shenzhen, na China, com formato que lembra um posto convencional de gasolina. Em vez de vagas de estacionamento com carregadores, o local apresenta pórticos em forma de “T” alinhados como bombas de combustível, com canhões refrigerados a líquido. A ideia é reduzir o tempo de espera para abastecer os veículos elétricos.

Informações vazadas sugerem picos de potência de até 1.500 kW em arquitetura de 1.000 V, o que poderia adicionar 400 km de autonomia em apenas 5 minutos. Para comparação, os carregadores públicos mais rápidos nos EUA e Europa atingem cerca de 350 kW. O carregamento inicia em 10 segundos após a conexão, sem necessidade de códigos QR.

O acesso durante os testes está limitado a modelos selecionados da BYD com o emblema “Flash Charge”, como Tang, Song, Seal e Denza. O preço é de 1,3 yuan por kWh (cerca de R$ 0,99). A BYD pretende instalar mais de 4.000 estações na China, além de redes de parceiros para expandir o sistema.