Os cuidados que ainda são obrigatórios ter com carros elétricos

Os carros elétricos dispensam a troca de óleo lubrificante e não usam componentes comuns aos motores a combustão, como filtros de combustível, velas e correia dentada. Com menos peças sujeitas a desgaste, o plano de revisões costuma se concentrar no diagnóstico eletrônico e na substituição do filtro de ar da cabine.

A manutenção preventiva tende a custar menos do que a de modelos equivalentes a gasolina ou flex, e os intervalos entre revisões podem ser maiores. Os freios também costumam durar mais, apesar do peso das baterias: a frenagem regenerativa reduz a velocidade do veículo e transforma parte da energia cinética em eletricidade, poupando pastilhas e discos.

A bateria de tração não perde capacidade rapidamente, pois os veículos contam com sistemas de gerenciamento térmico das células. A maioria das fabricantes oferece garantia de oito anos ou cerca de 160 mil quilômetros para o componente. Já os pneus exigem atenção maior: o torque instantâneo e o peso extra do conjunto de baterias aceleram o desgaste, o que torna essenciais o uso de compostos adequados, o alinhamento e o balanceamento.