Quando as montadoras brasileiras entraram na onda dos carros tunados

A febre do tuning nos anos 2000 chegou às próprias montadoras no Brasil. No Salão do Automóvel de São Paulo de 2004, Fiat, Chevrolet e Ford exibiram carros modificados em seus estandes, em uma época marcada pela popularidade de produções como “Velozes e Furiosos” e pela cultura de personalização automotiva.

A Fiat levou um Stilo com alterações visuais radicais. Michael Schumacher esteve no evento para lançar uma série do modelo que levava seu sobrenome e, conforme relato da Autoesporte, demonstrou interesse pelo show car, embora o veículo não tivesse mudanças na mecânica ou no interior. A Chevrolet exibiu um Corsa C hatch com equipamentos de som, telas e luzes de néon sob a carroceria.

A Ford apresentou o Fiesta Sedan STX, com grande aerofólio e lanternas de cristal que depois chegaram à reestilização de série de 2010. A moda também alcançou a Land Rover, que mostrou o Defender 90 Flame, e a Citroën, que apoiou a personalização de um C3 por uma concessionária de Brasília. Em 2007, a Volkswagen patrocinou o Salão de Acessórios e levou versões tunadas de Gol G4, Fox, Golf, Polo e New Beetle.