Centrais multimídia viram problema em carros vendidos no Brasil; entenda

Centrais multimídia presentes em carros vendidos no Brasil têm apresentado problemas como lentidão, excesso de menus e dificuldade de acesso a funções básicas. Os sistemas, que concentram comandos de conectividade, navegação e ajustes do veículo, nem sempre entregam resposta rápida ou organização intuitiva, o que impacta o uso durante a condução.

Entre os modelos citados estão o Leapmotor C10, que exige múltiplas etapas para acessar comandos simples, o Toyota Corolla Cross e o Honda City, com críticas à qualidade das imagens de câmera, além do Jeep Renegade, que já apresentou limitações no tamanho da tela, e do BYD Seal, que utiliza uma tela de grandes dimensões sem ganho proporcional de funcionalidade.

A relação inclui ainda o Haval H6, com sobreposição de imagens de câmeras na navegação, o GAC GS4 e o Geely EX5, que não oferecem suporte a Android Auto. Entre os problemas mais recorrentes estão respostas lentas, ausência de botões físicos, navegação por múltiplos menus e limitações de conectividade com smartphones.

Confira a lista completa:

1 – Leapmotor C10
2 – Toyota Corolla Cross
3 – Honda City
4 – Jeep Renegade
5 – BYD Seal
6 – Haval H6
7 – GAC GS4
8 – Geely EX5