Entenda o que acontece quando você desce a serra no ponto morto

Descer uma serra com o carro no ponto morto elimina a ação do freio-motor e aumenta a dependência do pedal de freio. Em trechos longos, o uso repetido da frenagem pode elevar a temperatura de discos, pastilhas e outros componentes, reduzindo a eficiência do sistema.

Manter uma marcha engatada ajuda a controlar a velocidade do veículo pelo motor. O motorista também pode usar uma marcha mais baixa para ampliar esse efeito e aliviar os freios durante a descida, em vez de concentrar neles todo o esforço para segurar o carro.

A ideia de que a chamada “banguela” reduz o consumo vem de veículos antigos com carburador. Em carros modernos com injeção eletrônica, ao soltar o acelerador com o veículo engrenado, a central pode cortar ou reduzir ao mínimo a injeção de combustível. No ponto morto, porém, o motor segue em marcha lenta e continua consumindo combustível.