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Função “P” do câmbio automático pode danificar carro; saiba como usar corretamente

Câmbio de carro automático, em posição “P” de Parking. Foto: Reprodução/ Quatro Rodas

A posição “P”, de “Parking”, nos carros automáticos deve ser usada com cautela. Especialistas explicam que, ao estacionar, o câmbio trava a transmissão por meio de uma lingueta que impede o movimento das rodas. Se acionada de forma incorreta, essa trava pode sofrer desgaste e até quebrar, comprometendo todo o sistema de transmissão.

De acordo com a Ford México, ao parar em terrenos inclinados, o peso do veículo pode recair sobre a lingueta, aumentando os riscos de dano. Por isso, o ideal é acionar primeiro o freio de mão e só depois colocar o câmbio em “P”, garantindo que a transmissão não receba carga excessiva.

A Street Smart Transmission alerta ainda que, em declives, a posição “P” pode travar a alavanca do câmbio, dificultando a retirada posterior. A recomendação é utilizar o freio de mão como principal recurso de segurança ao estacionar, deixando a função “P” apenas como complemento, em locais planos e com o carro totalmente parado.