A decisão de Milei que pode transformar o preço dos carros no Brasil

O governo de Javier Milei iniciou a retirada gradual do imposto de exportação sobre produtos industriais na Argentina, medida que inclui veículos fabricados no país e vendidos no Brasil. A alíquota hoje cobrada sobre carros exportados é de 4,5% e cairá mês a mês até chegar a zero em junho de 2027.

A mudança pode afetar modelos importantes no mercado brasileiro, como Toyota Hilux, Toyota SW4, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Fiat Cronos e Fiat Titano. A redução, porém, não deve aparecer automaticamente nas tabelas das concessionárias: a queda será de 0,375 ponto percentual por mês, e estimativas citadas pela imprensa argentina indicam impacto potencial mais próximo de 2% no preço final, não dos 4,5% nominais.

O ganho pode surgir em bônus de fábrica, campanhas comerciais, descontos para CNPJ, frotistas, condições de financiamento ou ações pontuais em versões com estoque maior. Ford, Toyota, Volkswagen e Fiat não comentaram eventual impacto nos preços.