Os carros mais seguros no Brasil em 2025, segundo estudo

Os testes de segurança do Latin NCAP em 2025 escancararam diferenças relevantes entre os carros vendidos no Brasil. Enquanto alguns modelos alcançaram cinco estrelas em proteção de ocupantes e tecnologias de assistência à condução, outros tiveram desempenho considerado fraco, com falhas estruturais e ausência de sistemas básicos exigidos pelo protocolo mais recente.
Entre os destaques positivos do ano estão o novo Nissan Kicks, Volkswagen Tera, Volkswagen Taos, Renault Kardian, Kia Sportage e o novo Volkswagen Tiguan. Todos conquistaram a nota máxima após apresentarem estrutura estável em colisões frontais e laterais, além de pacotes completos de segurança, com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e frenagem autônoma de emergência como itens de série.
No extremo oposto, alguns lançamentos decepcionaram. O Toyota Yaris Cross recebeu apenas duas estrelas, mesmo com seis airbags, por falhas em assistência à condução e proteção infantil. O Peugeot 2008 ficou com uma estrela, penalizado por estrutura instável e ausência de airbags de cortina na versão testada. Já o Citroën Basalt zerou a avaliação, após apresentar proteção insuficiente aos ocupantes e não oferecer sistemas avançados de segurança.
