Os planos de Lula 4 para o transporte sobre trilhos no país

O plano de governo de Luiz Inácio Lula da Silva (PT), entregue à Justiça Eleitoral, prevê investimentos em ferrovias dentro do PAC, com prioridade para metrôs, trens urbanos e integração entre regiões metropolitanas e cidades médias. O documento de 84 páginas não apresenta proposta específica para ampliar os trens de passageiros de longa distância.

O país mantém dois serviços regulares desse tipo, ambos operados pela Vale por obrigação contratual: a Estrada de Ferro Vitória a Minas, entre Cariacica (ES) e Belo Horizonte, e a Estrada de Ferro Carajás, que liga São Luís a Parauapebas (PA). A diretriz do plano petista também inclui novos leilões ferroviários e a repactuação de contratos em vigor, combinando recursos públicos e participação privada.

Projetos em andamento e previstos devem adicionar 233 quilômetros de trilhos para metrôs, trens urbanos e veículos leves sobre trilhos, segundo dados do governo federal. A ANPTrilhos contabiliza 20 projetos em execução em nove regiões metropolitanas, com 138,7 quilômetros de extensão, enquanto a rede ferroviária metropolitana brasileira soma 1.144,7 quilômetros.