Por que calibrar os pneus sempre com eles frios faz diferença

Muita gente tem o hábito de calibrar os pneus depois de rodar alguns quilômetros, sem saber que isso pode comprometer a precisão da medição. Com o calor do atrito, o ar dentro dos pneus se expande, alterando a pressão real e resultando em uma calibragem incorreta.

A prática correta é verificar e calibrar os pneus com eles ainda frios, de preferência logo ao sair de casa ou após, no máximo, 2 km rodados. Pneus aquecidos podem gerar uma leitura enganosa no calibrador, levando o motorista a rodar com menos ar do que o necessário — o que prejudica a dirigibilidade e acelera o desgaste da borracha.

Manter a pressão indicada no manual do veículo não só garante maior estabilidade e segurança, como também contribui para a economia de combustível e para o aumento da vida útil dos pneus. Uma rotina simples que faz diferença no desempenho e no bolso.