Zero-km fica mais barato no Brasil, mas carros populares seguem na contramão; entenda

O preço médio real dos carros zero-quilômetro caiu 2,8% em 2026, já considerado o efeito da inflação, e atingiu R$ 166.142. Mas a redução não chegou aos consumidores que procuram os veículos mais baratos: a média dos dez modelos de menor preço subiu 3,3%, de R$ 88.035 em setembro para R$ 90.935 em novembro.

O Fiat Mobi lidera a lista dos modelos mais acessíveis, com preço promocional de R$ 72.490, valor equivalente a 44% da média do mercado. Apenas dois veículos custam menos de R$ 80 mil, enquanto metade dos carros da relação ultrapassa R$ 94 mil. A diferença entre o primeiro e o último colocado é de R$ 27.500.

Os hatches predominam entre os veículos mais baratos, com oito modelos. Fiat Pulse e Renault Kardian são os únicos SUVs, e o Hyundai i20 ocupa uma faixa intermediária entre as duas carrocerias. A Stellantis concentra cinco carros na lista, somando as marcas Fiat, Citroën e Peugeot. Os preços promocionais e descontos das montadoras ajudam a reduzir os valores pagos nas concessionárias e podem pressionar também o mercado de seminovos.