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O sistema que evitou desastre aéreo em SP

Representação de rotas de aeronaves sobre o Oceano Atlântico
Representação de rotas de aeronaves sobre o Oceano Atlântico. Foto: Reprodução

Um sistema anticolisão evitou um risco de colisão entre um Airbus A321-200N da Ibéria, que saiu do Recife rumo a Madri, e um Boeing 787-9 da Air Europa, que fazia o trajeto de Madri para Guarulhos, em São Paulo. O incidente ocorreu em 10 de julho sobre o Oceano Atlântico, perto da costa do Saara Ocidental, e entrou em relatório publicado pelo The Aviation Herald nesta sexta-feira (17).

Segundo o site, as duas aeronaves tinham autorização para manter o mesmo nível de voo quando os alertas de resolução do TCAS (Traffic Collision Avoidance System) foram acionados por volta de 01h22 UTC nas cabines. O sistema orientou o Airbus da Ibéria a descer e o Boeing da Air Europa a subir, separando os aviões em sentidos opostos na aerovia.

A Comissão de Investigação de Acidentes e Incidentes de Aviação Civil da Espanha afirmou que o Airbus desceu 500 pés até receber a orientação para nivelar, enquanto o Boeing subiu 400 pés até o aviso de “conflito resolvido”. As aeronaves seguiram viagem e pousaram em segurança, sem feridos nem danos.