Por que SUVs médios usados estão encalhando e ficando mais baratos

Jeep Compass, Volkswagen Taos e Toyota Corolla Cross estão demorando mais para sair das lojas de seminovos e passaram a ser anunciados abaixo da tabela Fipe. A concorrência de SUVs chineses com preços competitivos, mais equipamentos e motorização híbrida reduziu a procura pelos modelos tradicionais.

Dados de julho da Indicata mostram que a média do mercado brasileiro de usados é de 55 pontos no índice Market Day Supply (MDS), no qual uma nota menor indica maior atratividade. O Compass marcou 63 nas versões flex e 72 nas diesel; o Taos ficou em 68 e o Corolla Cross, em 63. Entre os chineses, o BYD Song Pro obteve 30 pontos, enquanto o GWM Haval H6 registrou 38 na configuração HEV e 43 na PHEV.

Levantamento em classificados encontrou um Compass anunciado até R$ 50 mil abaixo da Fipe, em um caso pontual. Outros SUVs médios aparecem com descontos de R$ 10 mil a R$ 20 mil, pois lojistas buscam liberar capital e renovar o estoque. Para proprietários que pretendem vender ou trocar veículos comprados nos últimos três anos, as ofertas podem ficar cerca de 15% abaixo do valor médio de mercado e chegar a 35%, conforme quilometragem, conservação e garantia.