Veja quais carros que são sucesso na Europa, mas não estão disponíveis no Brasil

A indústria automobilística brasileira vive um momento de forte regionalização, com foco em modelos desenvolvidos especificamente para a América do Sul. Apesar disso, muitos carros que circulam em países da Europa ou nos Estados Unidos poderiam se encaixar perfeitamente no mercado nacional.

Um dos exemplos é o Fiat 600, que segue a linha retrô do 500 e utiliza a mesma plataforma CMP do Citroën C3 e do Peugeot 2008. Embora sua produção no Brasil fosse viável, a montadora tem priorizado SUVs de maior apelo popular, como Pulse e Fastback. Outro destaque é o Ford Puma, sucessor espiritual do EcoSport. Moderno e tecnológico, ele poderia disputar espaço com T-Cross e Pulse, mas não há planos da marca de importá-lo ou produzi-lo localmente.

Na lista também aparece o Renault Arkana, um crossover que mistura traços de SUV e sedã, com versões híbridas de até 145 cv. A base do modelo já existe no país, mas a Renault optou por não nacionalizá-lo. Isso porque a marca prepara a chegada do Boreal, seu novo carro médio, previsto para novembro.

O Jeep Avenger, por sua vez, tem futuro garantido no Brasil. Menor que o Renegade e produzido sobre a mesma plataforma do Citroën Aircross e do Peugeot 2008, o modelo será fabricado no país a partir de 2026. Ele chega para disputar espaço em um segmento bastante competitivo, dominado por SUVs compactos como Pulse, Fastback, Nivus, T-Cross e Duster.