EUA lançaram novo sistema de IA três dias antes de suspender voos em todos o país

Atualizado em 13 de novembro de 2026 às 20:30
Controladores de tráfego aéreo

A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) determinou nesta sexta-feira (13) a suspensão temporária de decolagens em aeroportos de todo o país, em uma medida considerada extremamente rara. A paralisação ocorreu apenas três dias depois da implantação nacional de um novo sistema de gerenciamento do tráfego aéreo com suporte de inteligência artificial.

A tecnologia, denominada Strategic Management of Airspace, ou  (SMART), foi expandida na terça-feira (10) para os 22 centros de controle de tráfego aéreo responsáveis pelo gerenciamento de rotas nos Estados Unidos. A informação foi divulgada pelo Washington Times, com base em dados da FAA.

O sistema reúne aproximadamente 200 fluxos de informações em uma única plataforma, incluindo trajetórias de aeronaves, horários de voos, condições meteorológicas e outros fatores que interferem na circulação aérea. O objetivo é antecipar restrições no espaço aéreo e identificar problemas que possam comprometer as operações.

A implantação nacional ocorreu em um momento de mudanças tecnológicas no controle da aviação estadunidense. Com o uso de ferramentas de inteligência artificial, o SMART foi desenvolvido para auxiliar na análise simultânea de grandes volumes de dados e no planejamento das operações aéreas.

Na sexta-feira, às 16h, n, a FAA anunciou uma ordem nacional de suspensão de decolagens, conhecida como ground stop. A determinação impediu temporariamente que aeronaves deixassem os aeroportos, provocando interrupções nas operações e afetando passageiros em diferentes regiões do país.

Imagens registradas no Aeroporto Internacional O’Hare, em Chicago, mostraram aeronaves aguardando autorização para decolar. No Aeroporto Internacional Logan, em Boston, passageiros acompanhavam os painéis de partidas e chegadas durante a paralisação.

Ao anunciar a medida, a FAA justificou a decisão citando “circunstâncias extraordinárias”, sem detalhar imediatamente os fatores responsáveis pela interrupção nacional das operações.

A agência também não estabeleceu uma relação entre a suspensão dos voos e o sistema SMART, implantado três dias antes. Até o momento descrito na reportagem, não havia confirmação de que a nova tecnologia tivesse apresentado falhas ou contribuído para a decisão.

Kiko Nogueira
Diretor do Diário do Centro do Mundo. Jornalista e músico. Foi fundador e diretor de redação da Revista Alfa; editor da Veja São Paulo; diretor de redação da Viagem e Turismo e do Guia Quatro Rodas.