A fuga de Flávio Bolsonaro do Brasil para os Estados Unidos contou com uma operação clandestina que teria envolvido agentes estadunidenses, integrantes do governo argentino e pelo menos quatro jatos particulares. Segundo informações do jornal argentino Clarín, representantes dos EUA chegaram a assumir temporariamente o controle de áreas do aeroporto de Puerto Iguazú, na província de Misiones, para garantir o embarque do candidato derrotado à Presidência e de sua família.
A operação teria sido organizada para evitar que Flávio, impedido pela Justiça brasileira de deixar o país, fosse localizado antes de embarcar para Miami, na Flórida. O planejamento incluiu veículos usados como distração, rotas aéreas alternativas, aeronaves posicionadas em diferentes aeroportos e a participação de agentes de inteligência. As informações foram obtidas pelo jornal argentino com fontes envolvidas na operação e testemunhas que solicitaram anonimato.
Na noite de terça-feira (27), imagens de televisão mostraram uma caminhonete branca com vidros escurecidos chegando ao aeroporto de Puerto Iguazú. Inicialmente, acreditou-se que Flávio, sua esposa e suas filhas estavam no veículo. A decolagem quase imediata de um Gulfstream IV, matrícula LV-JQW, com destino aos Estados Unidos, pareceu confirmar a suspeita. Entretanto, segundo a reconstrução publicada pelo Clarín, a família já estava no aeroporto havia aproximadamente uma hora.
Os Bolsonaro teriam chegado à pista por um acesso reservado, utilizando um veículo cuja movimentação foi coordenada por agentes estadunidenses. Funcionários da Polícia de Segurança Aeroportuária (PSA), da imigração e da alfândega argentina teriam sido afastados de suas funções durante parte da operação. Representantes estrangeiros assumiram a coordenação dos procedimentos necessários para o embarque, segundo as fontes ouvidas pelo jornal.
Depois de entrar na aeronave, a família permaneceu sentada por mais de 40 minutos até receber autorização para decolar. A chegada da caminhonete branca, pouco antes da partida, teria funcionado como mais uma distração para jornalistas e pessoas que acompanhavam os movimentos no aeroporto.
Milei teria enviado assessor para garantir a fuga
A participação do governo de Javier Milei teria sido mais ampla do que se conhecia inicialmente. De acordo com a reportagem, o presidente argentino determinou que seu principal assessor, Santiago Caputo, viajasse discretamente à província de Misiones para acompanhar os preparativos e assegurar que a operação fosse concluída.
Agentes estadunidenses que atuavam em território argentino teriam recebido apoio de integrantes do governo Milei. O esquema incluiu a criação de áreas de circulação controlada nas proximidades do aeroporto, além de canais de comunicação entre serviços de inteligência argentinos e estrangeiros.
Um ex-integrante da agência antidrogas dos Estados Unidos (DEA) e outros agentes de inteligência também teriam recebido autorização para participar da missão.
Segundo o Clarín, a operação mobilizou veículos com placas destinadas a evitar abordagens policiais, além de equipes responsáveis por acompanhar o deslocamento da família desde Brasília até a fronteira argentina.
O jornal afirma que representantes estadunidenses contrataram pelo menos três aeronaves particulares, possivelmente quatro, para assegurar alternativas caso o plano principal fracassasse. Uma dessas opções envolvia a utilização de um aeroporto no Paraguai.
Quatro jatos particulares foram mobilizados
A movimentação de aeronaves entre segunda-feira (26) e quarta-feira (28) foi um dos principais elementos identificados na investigação jornalística. Os voos ocorreram entre aeroportos argentinos, estadunidenses e paraguaios, com rotas que teriam sido planejadas para dificultar o acompanhamento da fuga.
Um Gulfstream IV, matrícula LV-JQW, deixou o aeroporto de San Fernando, na região metropolitana de Buenos Aires, na noite de segunda-feira, com destino a Puerto Iguazú. A aeronave permaneceu no local até a madrugada de quarta-feira, quando teria transportado a família Bolsonaro para os Estados Unidos.
Outro avião, um Learjet 45 de matrícula LV-JZQ, também esteve no aeroporto de Puerto Iguazú. A aeronave retornou a Buenos Aires na terça-feira pela manhã, aproximadamente 12 horas antes da chegada dos Bolsonaro. A reportagem levanta a possibilidade de que o deslocamento tenha servido para desviar a atenção sobre o verdadeiro plano de fuga.
Outros dois jatos, um Gulfstream V de matrícula N776MA e um Gulfstream IV identificado como N772MS, apareceram em registros de voos entre os Estados Unidos e a cidade argentina de Posadas, capital de Misiones.
Segundo a investigação, uma dessas aeronaves teria apresentado um plano de voo que não correspondia ao trajeto efetivamente realizado. O avião teria seguido para Assunção, no Paraguai, onde permaneceu como alternativa de transporte até a manhã de quarta-feira.
Depois que a família Bolsonaro conseguiu deixar a região, a aeronave posicionada no Paraguai teria retornado à Flórida. O jornal não conseguiu determinar com segurança qual dos dois aviões estadunidenses realizou esse deslocamento.
Família teria percorrido mais de 1.600 quilômetros por terra
Outro ponto da investigação envolve a saída dos Bolsonaro de Brasília. Segundo fontes consultadas pelo Clarín, a família percorreu por estrada os mais de 1.600 quilômetros que separam a capital federal da região da tríplice fronteira entre Brasil, Argentina e Paraguai.
O percurso exige mais de 20 horas de viagem. A possibilidade de um deslocamento tão longo sem que as autoridades brasileiras identificassem o grupo levanta questionamentos, especialmente porque Flávio estava submetido a uma determinação judicial que o impedia de deixar o território nacional.
Inicialmente, a família teria contratado um avião particular para viajar de Brasília até a região de Foz do Iguaçu, no Paraná. Entretanto, o proprietário da aeronave desistiu de cumprir o contrato depois que a imprensa divulgou as restrições judiciais impostas ao ex-candidato.
Diante da recusa, os responsáveis pela operação teriam optado pelo deslocamento terrestre. Para dificultar possíveis acompanhamentos, seis veículos deixaram a residência da família, em Brasília, em sequência. A reportagem não esclarece em qual deles estavam Flávio e seus familiares.
A chegada ao aeroporto argentino por uma entrada reservada também apresenta divergências em relação às informações oficiais divulgadas pelas autoridades migratórias.
A Direção Nacional de Migrações da Argentina informou que Flávio, sua esposa e suas filhas atravessaram a fronteira pelo Puente Internacional Tancredo Neves, que liga Foz do Iguaçu a Puerto Iguazú, na noite de terça-feira (27).
A reconstrução jornalística, porém, aponta que a família já estaria dentro da aeronave antes do horário sugerido pela sequência oficial de acontecimentos. Essa diferença ainda não foi esclarecida.
Casa Branca teria participado do planejamento
A investigação também aponta a participação de integrantes da administração de Donald Trump na organização da saída de Flávio Bolsonaro do Brasil.
Segundo informações atribuídas pelo Clarín ao jornal estadunidense The New York Times, Jason Miller, ligado à área de comunicação do governo Trump, teria participado da coordenação da operação.
A atuação de representantes dos Estados Unidos em território brasileiro e argentino passou a provocar questionamentos sobre uma possível interferência estrangeira destinada a facilitar a fuga de um político submetido a restrições judiciais.
Parlamentares do Partido Democrata encaminharam uma série de perguntas ao secretário de Estado estadunidense, Marco Rubio, cobrando esclarecimentos sobre o envolvimento da Casa Branca.
Entre os questionamentos estão a eventual utilização de recursos públicos, a participação de funcionários do governo Trump e a presença de agentes estadunidenses no Brasil, na Argentina e no Equador, país apontado como uma das escalas da viagem.
Os deputados estabeleceram o dia 13 de novembro como prazo para que Rubio apresente respostas.
As suspeitas também envolvem a atuação de serviços de inteligência e a utilização de aeronaves particulares para transportar um dirigente político que enfrenta denúncias de lavagem de dinheiro e estava impedido de deixar o Brasil.
Operação ainda apresenta pontos sem esclarecimento
Apesar dos novos detalhes, a reconstrução da fuga de Flávio Bolsonaro permanece incompleta. Ainda não há confirmação independente sobre a identidade de todos os agentes envolvidos, a origem dos recursos utilizados na contratação das aeronaves e a extensão da participação dos governos estadunidense e argentino.
Também não foram esclarecidas as divergências entre os registros migratórios oficiais e os horários apresentados pelas fontes consultadas pelo Clarín.
A reportagem sustenta que informações contraditórias circularam deliberadamente durante a operação para confundir jornalistas, autoridades e equipes que acompanhavam a movimentação dos Bolsonaro.
O episódio é comparado pelo jornal ao chamado “Jogo dos Espelhos”, expressão utilizada pelo ex-vice-diretor adjunto do serviço de inteligência britânico MI5, Peter Wright, para descrever operações em que informações verdadeiras e falsas são utilizadas simultaneamente.
Em sua autobiografia, Wright descreveu situações nas quais a realidade pode parecer uma armadilha, enquanto a própria armadilha assume a aparência de realidade.